Kennzahlen

Kennzahlen betrieblicher Umweltschutz

Klimaschutz und Luftreinhaltung

Klimaschutz

CO2-Emissionen aus Energieverbrauch* (in 1.000 t)
GRI 305-1/-2

 

2016

2017

2018

2019

2020

CO2 direkt (Scope 1)

1.056

1.192

1.247

1.239

1.027

CO2 indirekt (Scope 2) – market-based

1.882

1.763

1.687

1.276

1.035

CO2 indirekt (Scope 2) – location-based

2.141

2.041

1.985

1.706

1.492

Summe – market-based

2.938

2.955

2.934

2.516

2.062

Summe – location-based

3.197

3.233

3.232

2.946

2.519

*

Die market-based und die location-based Methode sind gemäß GHG Protocol Scope 2 Guidance seit 2016 implementiert. Seither bildet der market-based Ansatz die Standardbilanzierungsmethode. Die historischen Daten 2006 bis 2015 wurden anhand einer der location-based ähnlichen Methode berechnet.

Spezifische CO2-Emissionen (in kg/Fahrzeug)*
GRI 305-1/-2

 

2016

2017

2018

2019

2020

Cars – CO2 direkt (Scope 1)

245

250

267

279

326

Cars – CO2 indirekt (Scope 2) – market-based**

611

565

562

431

426

Summe – Cars – Scope 1 & 2

856

815

829

711

752

Trucks*** – CO2 direkt (Scope 1)

746

663

629

676

742

Trucks*** – CO2 indirekt (Scope 2) – market-based**

1.286

1.084

933

834

954

Summe – Trucks – Scope 1 & 2

2.032

1.747

1.561

1.510

1.696

Vans – CO2 direkt (Scope 1)

372

340

355

346

333

Vans – CO2 indirekt (Scope 2) – market-based**

201

157

196

160

147

Summe – Vans – Scope 1 & 2

573

497

551

506

479

Buses – CO2 direkt (Scope 1)

1.408

1.177

977

1.083

1.471

Buses – CO2 indirekt (Scope 2) – market-based**

1.421

1.059

948

911

1.245

Summe – Buses – Scope 1 & 2

2.829

2.236

1.924

1.994

2.716

*

exkl. CO2 aus Kraftstoffen

**

Die market-based und die location-based Methode sind gemäß GHG Protocol Scope 2 Guidance seit 2016 implementiert. Seither bildet der market-based Ansatz die Standardbilanzierungsmethode.

***

Im Geschäftsfeld Trucks sind ab 2020 Reman-Umfänge nicht mehr berücksichtigt

Luftreinhaltung

Luftemissionen (in t)
GRI 305-7

 

2016

2017

2018

2019

2020

Lösemittel (VOC)

7.971

7.735

7.929

7.506

6.483

Schwefeldioxid (SO2)

33

57

61

60

40

Kohlenmonoxid (CO)

2.843

2.203

2.515

1.962

1.502

Stickoxide (NOx)

1.243

1.185

1.050

1.568

1.349

Staub (ges.)

198

150

182

228

270

Spezifische Lösemittelemissionen (VOC) (in kg/Fahrzeug)

 

2016

2017

2018

2019

2020

Cars

1,31

1,18

1,37

1,47

1,77

Trucks*

9,08

8,23

7,55

6,90

8,24

Vans

4,36

3,99

3,52

3,98

3,37

Buses

18,04

10,19

10,62

11,23

14,88

*

Im Geschäftsfeld Trucks sind ab 2020 Reman-Umfänge nicht mehr berücksichtigt

Ressourcenschonung

Energie

Spezifischer Energieverbrauch (in MWh/Fahrzeug)*
GRI 302-1/-3

 

2016

2017

2018

2019

2020

Cars

2,99

2,96

3,12

3,22

3,72

Trucks**

7,41

6,53

6,03

6,36

7,28

Vans

2,96

2,68

2,92

2,84

2,77

Buses

11,68

9,78

8,49

9,32

12,67

*

exkl. Kraftstoffe

**

Im Geschäftsfeld Trucks sind ab 2020 Reman-Umfänge nicht mehr berücksichtigt

Energieverbrauch (in GWh)
GRI 302-1

 

2016

2017

2018

2019

2020

Strom

4.336

4.284

4.384

4.107

3.587

Erdgas

5.105

5.167

5.316

5.289

4.662

Fernwärme

961

909

821

815

732

Heizöl

100

106

114

102

67

Flüssiggas

92

94

83

72

56

Koks

50

54

54

45

21

Kraftstoffe*

251

726

834

857

587

Summe

10.895

11.340

11.607

11.287

9.711

*

Seit 2017 wird zusätzlich zum Kraftstoffeinsatz in Prüfständen und Notstromaggregaten auch der Kraftstoffverbrauch in firmeneigenen Fahrzeugen bilanziert

Wasser

Wasserbezug (in 1.000 m3)
GRI 303-3

 

2016

2017

2018

2019

2020

Fremdbezug

8.702

8.277

8.893

8.699

7.663

Brunnenwasser (Eigenförderung)

5.528

5.490

5.205

4.568

3.890

Oberflächenwasser

747

183

185

155

135

genutztes Niederschlagswasser

127

64

99

63

90

Summe

15.104

14.014

14.381

13.486

11.778

Abwassermengen (in 1.000 m3)
GRI 303-4

 

2016

2017

2018

2019

2020

Direkteinleiter

690

1.110

1.388

1.325

1.040

Indirekteinleiter

7.836

7.928

8.653

7.964

7.631

Summe

8.526

9.038

10.041

9.289

8.671

Abwasserdirekteinleitung (in kg)
GRI 303-4

 

2016

2017

2018

2019

2020

Chemischer Sauerstoffbedarf (CSB)

40.381

40.249

57.000

37.631

21.327

Zink (Zn)

109

118

161

88

57

Nickel (Ni)

110

97

102

81

37

Gesamtchrom (Cr_ges)

14

14

21

17

12

Spezifischer Wasserverbrauch (m3/Fahrzeug)

 

2016

2017

2018

2019

2020

Cars

3,97

3,62

3,88

4,06

4,65

Trucks*

12,04

10,01

9,34

9,30

10,44

Vans

4,66

4,03

4,11

3,70

4,15

Buses

18,85

15,94

15,37

17,34

22,65

*

Im Geschäftsfeld Trucks sind ab 2020 Reman-Umfänge nicht mehr berücksichtigt

Abfall

Abfälle nach Abfallart (in 1.000 t)
GRI 306-3/-4/-5

 

2016

2017

2018

2019

2020

Nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

86

82

40

28

13

Nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott)

223

239

318

303

251

Schrott zur Verwertung

828

858

877

830

685

Gefährlicher Abfall zur Beseitigung

21

15

10

10

11

Gefährlicher Abfall zur Verwertung

71

75

82

79

65

Summe

1.229

1.269

1.328

1.249

1.025

Spezifische Abfälle (in kg/Fahrzeug)*
GRI 306-3/-4/-5

 

2016

2017

2018

2019

2020

Abfall Cars

 

 

 

 

 

nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

19,7

16,9

16,2

11,6

6,0

nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott)

60,1

62,7

69,2

75,4

87,2

Schrott zur Verwertung

340,6

348,7

359,7

346,1

377,2

gefährlicher Abfall zur Beseitigung

4,2

3,2

1,9

2,1

4,9

gefährlicher Abfall zur Verwertung

26,0

26,7

30,4

32,0

35,0

Summe

450,6

458,3

477,4

467,2

510,2

 

 

 

 

 

 

Abfall Trucks*

 

 

 

 

 

nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

108,0

91,2

12,8

11,4

7,3

nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott)

215,3

208,6

316,0

306,1

313,3

Schrott zur Verwertung

459,9

408,1

411,6

475,8

468,1

gefährlicher Abfall zur Beseitigung

11,5

9,6

4,1

3,6

3,6

gefährlicher Abfall zur Verwertung

39,6

37,0

36,5

37,2

36,1

Summe

834,2

754,5

780,9

834,0

828,3

 

 

 

 

 

 

Abfall Vans

 

 

 

 

 

nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

10,5

16,0

9,7

7,0

5,3

nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott)

35,7

30,4

47,1

41,0

33,6

Schrott zur Verwertung

29,1

28,1

40,4

39,7

33,8

gefährlicher Abfall zur Beseitigung

17,0

11,2

11,8

11,5

10,7

gefährlicher Abfall zur Verwertung

13,0

13,0

14,5

12,3

12,2

Summe

105,2

98,9

123,4

111,5

95,8

 

 

 

 

 

 

Abfall Buses

 

 

 

 

 

nicht gefährlicher Abfall zur Beseitigung

92,3

84,2

60,2

29,8

29,1

nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott)

389,8

320,4

308,2

345,7

433,8

Schrott zur Verwertung

572,5

460,4

436,2

436,7

606,5

gefährlicher Abfall zur Beseitigung

117,5

14,2

10,9

6,3

10,9

gefährlicher Abfall zur Verwertung

134,1

124,3

114,7

122,5

166,7

Summe

1.306,1

1.003,5

930,2

940,9

1.247,0

*

Im Geschäftsfeld Trucks sind ab 2020 Reman-Umfänge nicht mehr berücksichtigt

Allgemeine Angaben

Produktionszahlen* (in Stück)
GRI 102-7

 

2016

2017

2018

2019

2020

Cars

1.778.476

1.814.839

1.727.673

1.593.476

1.230.733

Trucks

413.348

476.443

524.930

482.056

350.892

Vans

328.149

345.151

358.476

369.191

323.907

Buses

24.833

28.518

31.233

32.257

20.139

*

Nur aus voll konsolidierten Standorten, ohne Fremdfabrikate

Flächen

 

2016

2017

2018

2019

2020

Werksflächen (in km2)

48

49

52

51

53

Versiegelungsgrad (in %)

63

63

60

59

60

Anbieter/Datenschutz

Daimler AG Mercedesstraße 120
70372 Stuttgart
Deutschland
Tel.: +49 711 17 0
E-Mail: dialog@daimler.com

Vertreten durch den Vorstand: Ola Källenius (Vorsitzender), Martin Daum, Renata Jungo Brüngger, Wilfried Porth, Markus Schäfer, Britta Seeger, Hubertus Troska, Harald Wilhelm

Vorsitzender des Aufsichtsrats: Bernd Pischetsrieder

Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 19360
Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 81 25 26 315